舞台剧《觉醒年代》在泉州连演2场 观众同呼吸共“觉醒”
舞台剧《觉醒年代》在泉州连演2场 观众同呼吸共“觉醒”
舞台剧《觉醒年代》在泉州连演2场 观众同呼吸共“觉醒” 古驿道的走向和如今的324国道大致平行。“以前这条路弯来弯去,主要是骡马和人(rén)在走。”顶许村77岁的村民陈文目说,以前村里有(yǒu)不少人靠这条驿道外出,其中有个人在驿道上跑(pǎo)运输发家,专门从同安运输物资到角美,后来(hòulái)发家致富,盖起了大厝。
令人难以置信的是,这条古驿道(yìdào)上还曾经出现过运输用的骆驼。陈文目说,此人(cǐrén)最早靠一公一母(gōngyīmǔ)两匹骆驼运输,后来才换成6匹骡马。
顶许村张庄社98岁老人陈合世回忆,古(gǔ)驿道穿过顶许村张庄社后到达李林村,也就是史料记载(jìzǎi)的鱼孚铺位置。“民国前这条道路(dàolù)不算宽敞,只有人跟马能过。”陈合世老人说,当时鱼孚铺还有个租(zū)轿子的店铺,来往的行人、客商如果累了,可以到店里租轿子坐。
古驿道上(shàng)曾经有(yǒu)一条分支,灌口镇东辉村68岁的村民(cūnmín)卢友团说:“解放前,(漳州)长泰山重的人(rén)都是徒步通过这条路到我们灌口菜市场来的。”他说,路仅有约一个(yígè)车道宽,“两白一黑”——大米、棉花和煤炭是这条道路上的“硬通货”,驿道上还常有漳州长泰的人挑担运输土特产到灌口镇集市上售卖。
听着老(lǎo)人们的讲述,眼前浮现出这条忙忙碌碌的古路,想象(xiǎngxiàng)着它为当时的民生做出了多大的贡献。可惜老路如今已经(yǐjīng)难觅踪迹,陈文目说,“能标记驿道曾经的走向的,只剩下这些桥了。”
随着社会发展和时代变迁,古驿道如今只剩下苎溪桥、深青桥、黄庄桥这三座桥。我们的寻访就从苎溪桥出发(chūfā),往漳州(zhāngzhōu)方向前进。
宝莲堂门口的(de)村道是以前的古驿道。
宝莲堂前,古驿道(yìdào)变村道
苎溪桥(qiáo)始建于宋大观年间,是厦门现存年代最早、跨度最长、保存最好的石构桥梁。过了桥往西南方向前行,就到了位于集美第二农场的田里(tiánlǐ)社(shè)自然村。
村中有座名为宝莲堂的(de)庙宇。宝莲堂始建年(nián)代未知,曾于民国26年7月修缮,后于1991年翻修,2014年再次翻建。据堂中的《重建宝莲堂碑记》记载,“……本堂始建年代未详,堂口为北宋(běisòng)大观年间漳州至(zhì)泉州交通驿道……。”
宝莲堂前的小路便是曾经横穿整个(zhěnggè)村子的古(gǔ)驿道,如今已经成为人来车往的村道。堂边伫立着一棵大樟树,枝干遒劲,树冠遮天蔽日,树上挂着集美区人民政府的树牌(shùpái),证实其树龄已有129年,是福建省三级古树名木。它(tā)安静见证了这里百年来的岁月变迁。
闽南文化研究会会员陈祝鸿说,史料中记载的安民铺就是如今(rújīn)的田里(tiánlǐ)社,可惜如今看不到任何遗迹。
灌口境内古(gǔ)驿道示意图。陈祝鸿 手绘
河滥桥,牛车过不了的小桥变(biàn)身大路
宝莲堂向前,有一座消失的(de)河滥桥(qiáo)(也被称作河兰桥(hélánqiáo)、河栏桥),这座桥也曾是(shì)古驿道上的必经之路。 桥位于拐仔溪上。田里社村民吴建源回忆,他(tā)从1980年至2000年就在附近养鸭子,对这座桥相当熟悉。在他的记忆中,河滥桥的形状和苎溪桥相似,都(dōu)是三孔二桥墩,桥有三条石板宽,五六条石板长。走亲访友、赶集(gǎnjí)看戏……都是当时附近村民从第二农场到东辉村的“捷径”,村民农田灌溉也都需要到溪边引水。
1964年吴建源搬来此处时,河滥桥上的石板已经出现了不少自然的破损和断裂。“当时牛车(niúchē)不能过(guò),但自行车可以过。”他说,一直到(dào)2010年左右厦门正新集团在后溪镇开工建厂前,这座(zhèzuò)桥都还存在。
在吴建源的(de)指引下,记者来到位于埔岭路的正新橡胶工业有限公司(yǒuxiàngōngsī)(集美厂)附近的山坡上,河滥桥(hélànqiáo)的旧址(jiùzhǐ)就在如今的正新工业园区中。山脚下如今是一片空地(kòngdì),未改道前,拐仔溪就是从山上流下来,最终汇入许溪。如今的横一路上车水马龙,放眼望去道路两侧都是工业园区。今昔对比,沧海桑田,古时(gǔshí)牛车都无法通过的石板桥,如今成了大型货车络绎不绝的宽阔道路。
塔仔塘桥,见证了古驿道(yìdào)的变迁。
当地俗语,印证(yìnzhèng)古村落的兴衰
经过许溪桥,古驿道就来到了灌口镇顶许村张庄(zhāngzhuāng)社。据说在宋朝,张庄曾作为鱼孚古驿站的要塞,是驿站官兵生活物资的采购地,因此商贩云集,慢慢发展为一座(yīzuò)城(chéng)。如今,张庄仍完整保留(bǎoliú)着城隍庙、古城墙、西门等古城的印迹。
由于瘟疫、拆迁等原因,附近的村庄渐渐衰败乃至消失(xiāoshī),有一段时间,这一带的松林中甚至有华南虎出没。陈合世说(shìshuō)他十几岁的时候,就有老虎到村中叼走村民养的猪,附近村庄还(hái)组织了打虎队。
陈合世老人回忆说(shuō),在附近的村庄中,东西(dōngxī)蔡村人口最多,有上万人,清朝末年由于瘟疫减员到只(zhǐ)剩几百人。灌口本地(běndì)有一句俗语:“你们的人马有比东西蔡还多吗?”就是用来形容东西蔡曾经人丁兴旺的情况。
由于瘟疫、拆迁(chāiqiān)等原因,附近的岩厝(cuò)、冬青、港头等村庄已经消失。顶许村还流传着这样(zhèyàng)一句有趣的俗语——“吃了三社(shè)半”。传说周边(zhōubiān)有一个人好吃懒做,附近的三个村庄没落之后,他就靠变卖村里剩余(shèngyú)的木料瓦片过日子,村民就用“吃了三社半”来调侃此人。这句俗语也侧面印证了,附近曾有许多村庄随着(suízhe)时间流逝而逐渐消失。如今在阳翟社附近的洪宅土地中随便挖掘,都还能发现瓦片。顶许村77岁的村民陈文目说,附近的湖里社以前有一千多户(hù),解放时还有四百多户,现在由于征地拆迁,村民大都搬到其他地方去了。
贞寿牌坊,因为建设需要,移到了风景湖(hú)公园里。
古牌坊,彰显(zhāngxiǎn)驿道上忠义故事
82岁的庄和杰老人是(shì)东辉小学(xiǎoxué)的一名退休教师,自1958年任教以来,研究本地文史多年。他记忆中古驿(yì)道大致的走向,是从苎溪桥到了山埔社之后分岔为两条线路:一条从山埔社通往东辉村,经过九十九间大厝,再到双岭村;另一条则(zé)从山埔社经西南桥到张庄社再到鱼孚驿(今(jīn)李林村鱼孚社)。老人所说(suǒshuō)的西南桥,就是如今324国道上的许溪桥。
在老人们的记忆中,从顶许、李林等村到灌口要经过一处牌坊(páifāng),这处(zhèchù)牌坊就是“柯氏贞寿牌坊”。庄和杰老人说(shuō),以前出行时,到达(dàodá)贞寿牌坊旧址后,过了一处小溪,溪水上有石板做的小桥,再走一段大概100级的爬坡阶梯,最终到达灌口老街。
众人所说的柯氏贞寿牌坊(páifāng),原址在(zài)李林村口古道上,后来因建设需要迁至风景湖公园里,牌坊是为了表彰奉直大夫陈国壁之(zhī)妻柯氏忠贞长寿而建。
到了灌口的白水泉,那里有一处水井,方便人马休整,之后(zhīhòu)再经过塔仔塘桥、深青桥,最终抵达深青古(shēnqīnggǔ)驿。
在风景湖公园里的(de)塔仔塘桥附近原本也有一处牌坊,是为了表彰黄庄村(huángzhuāngcūn)村民(cūnmín)杜艮(dùgěn)而建的。杜艮是安仁里黄庄人,小时候家里十分贫苦,后来到南洋谋生,发财之后做了很多善事,包括(bāokuò)把从灌口到长泰县山重村的山路全部铺上(shàng)石阶。尤其坑内山上(shānshàng)那一小段鱼脊背似的羊肠小道,他特地交待要铺上好的花岗岩条石为石阶。后来有人计算,共有120多条石阶,就(jiù)称为“百二阶”。此外,杜艮还在坑内路口的观音亭设立(shèlì)救济(jiùjì)站赈灾济困、捐款修筑漳州西溪(龙江)上的中山桥(漳州旧桥)、在同安县城献款办学、在鼓浪屿设立女子书院等。深青村老人林得时回忆,这个牌坊比如今凤山书院里的牌坊更为气派精致,可惜后来拆除了。
始建于元代!它是厦门(xiàmén)唯一保存完好的古驿站门楼
要想凭吊这条古驿道,最佳的去处是(shì)深青古驿站。
深青古驿站(yìzhàn)和深青古桥位于(wèiyú)集美区灌口镇深青村村北面。驿站门楼为砖木结构,门楼上石额镌(juān)“驿楼古地”四字清晰可见(qīngxīkějiàn)。驿站门楼现为厦门市二级文物保护单位,也是厦门市唯一保存完好的古驿站门楼。
深青驿始建于元代,明洪武十四年(shísìnián)(1381)及景泰元年(1450)两度扩建,是连接福建漳、泉两府的重要(zhòngyào)驿站。
现存(xiàncún)的(de)驿楼和驿桥均为明代建筑。驿楼结构完整,驿桥(深青(shēnqīng)桥)系(xì)石构四墩(sìdūn)五孔梁式桥,是研究福建省古代邮驿制度的重要实物资料。元代初,驿站由(yóu)鱼孚驿移建于深青村。深青驿站初设于茂林(màolín)庵,后扩建驿楼、驿馆、驿埕、驿兵宿舍、马房、洗马池等,又于驿楼东北面百米处设轿间,两里处建有路亭。驿站原设驿丞专理,规格最大时,设有监信官、驿信官、里班、抄单、走递、担夫、驿信兵等,员额达80余人,有驿马50多匹。到了(le)清乾隆二十年(1755)深青驿站裁汰归县管理,清末随着各地近代邮政局的先后开办,深青驿邮逐渐(zhújiàn)废止。
“深青驿口街(jiē)比厦门任意一条街都早”
驿站古代是官办邮站,负责朝廷与(yǔ)地方、官府(guānfǔ)与官府之间传递信息。驿站同时设有(shèyǒu)驿馆(yìguǎn),专供来往朝廷官员(guānyuán)住宿。同时也是朝廷、省县考期间,各地举子赶考路上借宿之所。根据深青桥造桥碑文与茂林庵里功德碑记载,深青驿站不仅仅兼具信息传递、官物转运(zhuǎnyùn)、驿馆接送和官员住宿等功能,同时也充分参与了建桥铺路、水利建设与民间信仰活动。
“深青驿口(yìkǒu)街比厦门任意一条街都早。”深青村83岁的文史研究者林得时说,深青自南宋开辟驿道,元代初设置驿站,驿道与驿站给此地带来(lái)了经济繁荣和(hé)发展,到了明代(míngdài)已颇具规模。“当时最近的集市也要跑到鱼孚,驿道建立之后,附近村庄居民看好(kànhǎo)此处的商机,纷纷来驿道两旁摆摊设店。”林得时说。
如今,驿口街上还能看到古代的店铺遗址。因路面改造抬升,店铺的木制窗框下缘已经近乎与地面平行。林得时介绍,明清时期的商铺都是(shì)开店窗迎客,而(ér)非开店门,店窗不(bù)高但较宽,货物就摆放在窗口(chuāngkǒu)售卖。
驿口街上残存的店铺围墙(wéiqiáng)
消失的古路亭是驿站(yìzhàn)配套设施
若你在上世纪60年代之前,从灌口(guànkǒu)往西南古道出发,经过拥有(yōngyǒu)三百余年历史的塔仔塘桥,再穿过牌坊旧址,走一段山丘古道,便能看见一座路亭。它距离(jùlí)灌口约(yuē)有五里,故又称“五里亭”,距离深青驿站约二里。
据记载,路亭(tíng)(tíng)是一座四角亭,四条屋脊尾端为跷(qiāo)脊,亭柱间铺有石板椅,亭后立有石碑。站在路亭顺着驿道往西南方向(fāngxiàng)望去,驿楼古地尽收眼底。路亭是驿站(yìzhàn)的配套设施,是迎送(yíngsòng)官吏的地方,驿兵需要站在驿楼瞭望路亭方向是否有驿使前来,若有驿使,驿站就要做好迎接准备。同时,路亭也是过路行人或深青村民耕地放牧间隙的休息场所。
林得时老人回忆说,路亭上有一副(yīfù)对联:四大皆空谈片刻(piànkè),不分你我;两头(liǎngtóu)是路坐一会,各自西东。路亭于1961年被拆除,后来深青驿站门口修建一处路亭,又把这副对联刻在了亭柱子上。
“这些(zhèxiē)道路(的走向)像我这个年纪的还能说得清,年轻一些的可能也并(bìng)不知晓。”林得时感叹。
“深青”地名由来有两种传说(chuánshuō)
“深青”地名传说是因建桥而得名,有两种说法:其一是民间传说古时深青有溪无桥,村民要(yào)涉水过溪才能和周边村落(cūnluò)来往,耕种交通也十分不便(biàn),如遇暴雨或山洪更是举步维艰。所以各村家长商议,集资建桥,但是溪又深水又浑,无法下桥基(qiáojī)。众人祈求天公神明保佑,让溪水(xīshuǐ)化清(huàqīng),好砌(qì)桥基。水神见到民众的诚意(chéngyì),就把(bǎ)溪水化清,使得木桥顺利建成。为了纪念神明庇佑,便为此地取名叫深青(清)。第二种说法是古时深青溪很深,但溪水非常清澈,北宋诗人苏东坡诗作《汲江煎茶》中有云:活水还须活火烹,自临钓石取深青。深青溪深水清,取自文人手笔,即命名为“深青”。
古驿道(yìdào)过了深青驿站之后,一直延伸(yánshēn)到漳州。如今驿道上的繁华不见,马蹄声不再,只有古老的故事在(zài)岁月深处凝聚成一段又一段记忆,留在老人们的脑海中。
拓展(tuòzhǎn)>>
古驿道(yìdào)或由朱熹劝说开辟?
文史研究者林得时说,关于这(zhè)条宋元古驿道的开辟还有一个(yígè)精彩的传说。
他(tā)收集编写的《安仁里民间故事文集》中记载:宋朝时期,皇帝为巩固(gǒnggù)皇权,派出精通风水的大臣朱文公(朱熹),到全国各地去勘探地理风水。一天朱文公来到鱼孚驿站(yìzhàn),当时深青还没有(méiyǒu)设立(shèlì)驿站和驿道,古道要经坑内翻过夕阳山再通往漳州等地。朱文公往西南方向望见牛岗岭,见其如一头雄牛凶猛异常。他就急忙(jímáng)来到深青,发现此处有很多小村庄聚集在一起,如同集兵备战。
他(tā)担心此地会有草霸王出现,便去见各村(gècūn)的乡贤族老(lǎo),劝说如果在深青开辟一条大道通往漳州各地,会给百姓(bǎixìng)带来财富,还能促进地方经济繁荣、交通便利。各村听了觉得很有道理,就动员百姓献田拆房开路。
从地理风水上看,深青的位置在牛岗岭的鼻嘴处,开辟的这条道路刚好从牛鼻(niúbí)穿过,被称为“牛鼻穿绳”。路像(xiàng)一条绳子,公牛穿绳就变乖了,便不怕(bùpà)有草莽称王。从此深青就拥有了联通八闽的大道,道路开辟后,也(yě)确实给当地带来了经济发展和商贸繁荣。
(文/图 厦门晚报(wǎnbào)记者 黄颜希 陈满意)

古驿道的走向和如今的324国道大致平行。“以前这条路弯来弯去,主要是骡马和人(rén)在走。”顶许村77岁的村民陈文目说,以前村里有(yǒu)不少人靠这条驿道外出,其中有个人在驿道上跑(pǎo)运输发家,专门从同安运输物资到角美,后来(hòulái)发家致富,盖起了大厝。
令人难以置信的是,这条古驿道(yìdào)上还曾经出现过运输用的骆驼。陈文目说,此人(cǐrén)最早靠一公一母(gōngyīmǔ)两匹骆驼运输,后来才换成6匹骡马。
顶许村张庄社98岁老人陈合世回忆,古(gǔ)驿道穿过顶许村张庄社后到达李林村,也就是史料记载(jìzǎi)的鱼孚铺位置。“民国前这条道路(dàolù)不算宽敞,只有人跟马能过。”陈合世老人说,当时鱼孚铺还有个租(zū)轿子的店铺,来往的行人、客商如果累了,可以到店里租轿子坐。
古驿道上(shàng)曾经有(yǒu)一条分支,灌口镇东辉村68岁的村民(cūnmín)卢友团说:“解放前,(漳州)长泰山重的人(rén)都是徒步通过这条路到我们灌口菜市场来的。”他说,路仅有约一个(yígè)车道宽,“两白一黑”——大米、棉花和煤炭是这条道路上的“硬通货”,驿道上还常有漳州长泰的人挑担运输土特产到灌口镇集市上售卖。
听着老(lǎo)人们的讲述,眼前浮现出这条忙忙碌碌的古路,想象(xiǎngxiàng)着它为当时的民生做出了多大的贡献。可惜老路如今已经(yǐjīng)难觅踪迹,陈文目说,“能标记驿道曾经的走向的,只剩下这些桥了。”
随着社会发展和时代变迁,古驿道如今只剩下苎溪桥、深青桥、黄庄桥这三座桥。我们的寻访就从苎溪桥出发(chūfā),往漳州(zhāngzhōu)方向前进。

宝莲堂门口的(de)村道是以前的古驿道。
宝莲堂前,古驿道(yìdào)变村道
苎溪桥(qiáo)始建于宋大观年间,是厦门现存年代最早、跨度最长、保存最好的石构桥梁。过了桥往西南方向前行,就到了位于集美第二农场的田里(tiánlǐ)社(shè)自然村。
村中有座名为宝莲堂的(de)庙宇。宝莲堂始建年(nián)代未知,曾于民国26年7月修缮,后于1991年翻修,2014年再次翻建。据堂中的《重建宝莲堂碑记》记载,“……本堂始建年代未详,堂口为北宋(běisòng)大观年间漳州至(zhì)泉州交通驿道……。”
宝莲堂前的小路便是曾经横穿整个(zhěnggè)村子的古(gǔ)驿道,如今已经成为人来车往的村道。堂边伫立着一棵大樟树,枝干遒劲,树冠遮天蔽日,树上挂着集美区人民政府的树牌(shùpái),证实其树龄已有129年,是福建省三级古树名木。它(tā)安静见证了这里百年来的岁月变迁。
闽南文化研究会会员陈祝鸿说,史料中记载的安民铺就是如今(rújīn)的田里(tiánlǐ)社,可惜如今看不到任何遗迹。

灌口境内古(gǔ)驿道示意图。陈祝鸿 手绘
河滥桥,牛车过不了的小桥变(biàn)身大路
宝莲堂向前,有一座消失的(de)河滥桥(qiáo)(也被称作河兰桥(hélánqiáo)、河栏桥),这座桥也曾是(shì)古驿道上的必经之路。 桥位于拐仔溪上。田里社村民吴建源回忆,他(tā)从1980年至2000年就在附近养鸭子,对这座桥相当熟悉。在他的记忆中,河滥桥的形状和苎溪桥相似,都(dōu)是三孔二桥墩,桥有三条石板宽,五六条石板长。走亲访友、赶集(gǎnjí)看戏……都是当时附近村民从第二农场到东辉村的“捷径”,村民农田灌溉也都需要到溪边引水。
1964年吴建源搬来此处时,河滥桥上的石板已经出现了不少自然的破损和断裂。“当时牛车(niúchē)不能过(guò),但自行车可以过。”他说,一直到(dào)2010年左右厦门正新集团在后溪镇开工建厂前,这座(zhèzuò)桥都还存在。
在吴建源的(de)指引下,记者来到位于埔岭路的正新橡胶工业有限公司(yǒuxiàngōngsī)(集美厂)附近的山坡上,河滥桥(hélànqiáo)的旧址(jiùzhǐ)就在如今的正新工业园区中。山脚下如今是一片空地(kòngdì),未改道前,拐仔溪就是从山上流下来,最终汇入许溪。如今的横一路上车水马龙,放眼望去道路两侧都是工业园区。今昔对比,沧海桑田,古时(gǔshí)牛车都无法通过的石板桥,如今成了大型货车络绎不绝的宽阔道路。

塔仔塘桥,见证了古驿道(yìdào)的变迁。
当地俗语,印证(yìnzhèng)古村落的兴衰
经过许溪桥,古驿道就来到了灌口镇顶许村张庄(zhāngzhuāng)社。据说在宋朝,张庄曾作为鱼孚古驿站的要塞,是驿站官兵生活物资的采购地,因此商贩云集,慢慢发展为一座(yīzuò)城(chéng)。如今,张庄仍完整保留(bǎoliú)着城隍庙、古城墙、西门等古城的印迹。
由于瘟疫、拆迁等原因,附近的村庄渐渐衰败乃至消失(xiāoshī),有一段时间,这一带的松林中甚至有华南虎出没。陈合世说(shìshuō)他十几岁的时候,就有老虎到村中叼走村民养的猪,附近村庄还(hái)组织了打虎队。
陈合世老人回忆说(shuō),在附近的村庄中,东西(dōngxī)蔡村人口最多,有上万人,清朝末年由于瘟疫减员到只(zhǐ)剩几百人。灌口本地(běndì)有一句俗语:“你们的人马有比东西蔡还多吗?”就是用来形容东西蔡曾经人丁兴旺的情况。
由于瘟疫、拆迁(chāiqiān)等原因,附近的岩厝(cuò)、冬青、港头等村庄已经消失。顶许村还流传着这样(zhèyàng)一句有趣的俗语——“吃了三社(shè)半”。传说周边(zhōubiān)有一个人好吃懒做,附近的三个村庄没落之后,他就靠变卖村里剩余(shèngyú)的木料瓦片过日子,村民就用“吃了三社半”来调侃此人。这句俗语也侧面印证了,附近曾有许多村庄随着(suízhe)时间流逝而逐渐消失。如今在阳翟社附近的洪宅土地中随便挖掘,都还能发现瓦片。顶许村77岁的村民陈文目说,附近的湖里社以前有一千多户(hù),解放时还有四百多户,现在由于征地拆迁,村民大都搬到其他地方去了。

贞寿牌坊,因为建设需要,移到了风景湖(hú)公园里。
古牌坊,彰显(zhāngxiǎn)驿道上忠义故事
82岁的庄和杰老人是(shì)东辉小学(xiǎoxué)的一名退休教师,自1958年任教以来,研究本地文史多年。他记忆中古驿(yì)道大致的走向,是从苎溪桥到了山埔社之后分岔为两条线路:一条从山埔社通往东辉村,经过九十九间大厝,再到双岭村;另一条则(zé)从山埔社经西南桥到张庄社再到鱼孚驿(今(jīn)李林村鱼孚社)。老人所说(suǒshuō)的西南桥,就是如今324国道上的许溪桥。
在老人们的记忆中,从顶许、李林等村到灌口要经过一处牌坊(páifāng),这处(zhèchù)牌坊就是“柯氏贞寿牌坊”。庄和杰老人说(shuō),以前出行时,到达(dàodá)贞寿牌坊旧址后,过了一处小溪,溪水上有石板做的小桥,再走一段大概100级的爬坡阶梯,最终到达灌口老街。
众人所说的柯氏贞寿牌坊(páifāng),原址在(zài)李林村口古道上,后来因建设需要迁至风景湖公园里,牌坊是为了表彰奉直大夫陈国壁之(zhī)妻柯氏忠贞长寿而建。
到了灌口的白水泉,那里有一处水井,方便人马休整,之后(zhīhòu)再经过塔仔塘桥、深青桥,最终抵达深青古(shēnqīnggǔ)驿。
在风景湖公园里的(de)塔仔塘桥附近原本也有一处牌坊,是为了表彰黄庄村(huángzhuāngcūn)村民(cūnmín)杜艮(dùgěn)而建的。杜艮是安仁里黄庄人,小时候家里十分贫苦,后来到南洋谋生,发财之后做了很多善事,包括(bāokuò)把从灌口到长泰县山重村的山路全部铺上(shàng)石阶。尤其坑内山上(shānshàng)那一小段鱼脊背似的羊肠小道,他特地交待要铺上好的花岗岩条石为石阶。后来有人计算,共有120多条石阶,就(jiù)称为“百二阶”。此外,杜艮还在坑内路口的观音亭设立(shèlì)救济(jiùjì)站赈灾济困、捐款修筑漳州西溪(龙江)上的中山桥(漳州旧桥)、在同安县城献款办学、在鼓浪屿设立女子书院等。深青村老人林得时回忆,这个牌坊比如今凤山书院里的牌坊更为气派精致,可惜后来拆除了。

始建于元代!它是厦门(xiàmén)唯一保存完好的古驿站门楼
要想凭吊这条古驿道,最佳的去处是(shì)深青古驿站。
深青古驿站(yìzhàn)和深青古桥位于(wèiyú)集美区灌口镇深青村村北面。驿站门楼为砖木结构,门楼上石额镌(juān)“驿楼古地”四字清晰可见(qīngxīkějiàn)。驿站门楼现为厦门市二级文物保护单位,也是厦门市唯一保存完好的古驿站门楼。
深青驿始建于元代,明洪武十四年(shísìnián)(1381)及景泰元年(1450)两度扩建,是连接福建漳、泉两府的重要(zhòngyào)驿站。
现存(xiàncún)的(de)驿楼和驿桥均为明代建筑。驿楼结构完整,驿桥(深青(shēnqīng)桥)系(xì)石构四墩(sìdūn)五孔梁式桥,是研究福建省古代邮驿制度的重要实物资料。元代初,驿站由(yóu)鱼孚驿移建于深青村。深青驿站初设于茂林(màolín)庵,后扩建驿楼、驿馆、驿埕、驿兵宿舍、马房、洗马池等,又于驿楼东北面百米处设轿间,两里处建有路亭。驿站原设驿丞专理,规格最大时,设有监信官、驿信官、里班、抄单、走递、担夫、驿信兵等,员额达80余人,有驿马50多匹。到了(le)清乾隆二十年(1755)深青驿站裁汰归县管理,清末随着各地近代邮政局的先后开办,深青驿邮逐渐(zhújiàn)废止。

“深青驿口街(jiē)比厦门任意一条街都早”
驿站古代是官办邮站,负责朝廷与(yǔ)地方、官府(guānfǔ)与官府之间传递信息。驿站同时设有(shèyǒu)驿馆(yìguǎn),专供来往朝廷官员(guānyuán)住宿。同时也是朝廷、省县考期间,各地举子赶考路上借宿之所。根据深青桥造桥碑文与茂林庵里功德碑记载,深青驿站不仅仅兼具信息传递、官物转运(zhuǎnyùn)、驿馆接送和官员住宿等功能,同时也充分参与了建桥铺路、水利建设与民间信仰活动。
“深青驿口(yìkǒu)街比厦门任意一条街都早。”深青村83岁的文史研究者林得时说,深青自南宋开辟驿道,元代初设置驿站,驿道与驿站给此地带来(lái)了经济繁荣和(hé)发展,到了明代(míngdài)已颇具规模。“当时最近的集市也要跑到鱼孚,驿道建立之后,附近村庄居民看好(kànhǎo)此处的商机,纷纷来驿道两旁摆摊设店。”林得时说。
如今,驿口街上还能看到古代的店铺遗址。因路面改造抬升,店铺的木制窗框下缘已经近乎与地面平行。林得时介绍,明清时期的商铺都是(shì)开店窗迎客,而(ér)非开店门,店窗不(bù)高但较宽,货物就摆放在窗口(chuāngkǒu)售卖。

驿口街上残存的店铺围墙(wéiqiáng)
消失的古路亭是驿站(yìzhàn)配套设施
若你在上世纪60年代之前,从灌口(guànkǒu)往西南古道出发,经过拥有(yōngyǒu)三百余年历史的塔仔塘桥,再穿过牌坊旧址,走一段山丘古道,便能看见一座路亭。它距离(jùlí)灌口约(yuē)有五里,故又称“五里亭”,距离深青驿站约二里。
据记载,路亭(tíng)(tíng)是一座四角亭,四条屋脊尾端为跷(qiāo)脊,亭柱间铺有石板椅,亭后立有石碑。站在路亭顺着驿道往西南方向(fāngxiàng)望去,驿楼古地尽收眼底。路亭是驿站(yìzhàn)的配套设施,是迎送(yíngsòng)官吏的地方,驿兵需要站在驿楼瞭望路亭方向是否有驿使前来,若有驿使,驿站就要做好迎接准备。同时,路亭也是过路行人或深青村民耕地放牧间隙的休息场所。
林得时老人回忆说,路亭上有一副(yīfù)对联:四大皆空谈片刻(piànkè),不分你我;两头(liǎngtóu)是路坐一会,各自西东。路亭于1961年被拆除,后来深青驿站门口修建一处路亭,又把这副对联刻在了亭柱子上。
“这些(zhèxiē)道路(的走向)像我这个年纪的还能说得清,年轻一些的可能也并(bìng)不知晓。”林得时感叹。

“深青”地名由来有两种传说(chuánshuō)
“深青”地名传说是因建桥而得名,有两种说法:其一是民间传说古时深青有溪无桥,村民要(yào)涉水过溪才能和周边村落(cūnluò)来往,耕种交通也十分不便(biàn),如遇暴雨或山洪更是举步维艰。所以各村家长商议,集资建桥,但是溪又深水又浑,无法下桥基(qiáojī)。众人祈求天公神明保佑,让溪水(xīshuǐ)化清(huàqīng),好砌(qì)桥基。水神见到民众的诚意(chéngyì),就把(bǎ)溪水化清,使得木桥顺利建成。为了纪念神明庇佑,便为此地取名叫深青(清)。第二种说法是古时深青溪很深,但溪水非常清澈,北宋诗人苏东坡诗作《汲江煎茶》中有云:活水还须活火烹,自临钓石取深青。深青溪深水清,取自文人手笔,即命名为“深青”。
古驿道(yìdào)过了深青驿站之后,一直延伸(yánshēn)到漳州。如今驿道上的繁华不见,马蹄声不再,只有古老的故事在(zài)岁月深处凝聚成一段又一段记忆,留在老人们的脑海中。
拓展(tuòzhǎn)>>
古驿道(yìdào)或由朱熹劝说开辟?
文史研究者林得时说,关于这(zhè)条宋元古驿道的开辟还有一个(yígè)精彩的传说。
他(tā)收集编写的《安仁里民间故事文集》中记载:宋朝时期,皇帝为巩固(gǒnggù)皇权,派出精通风水的大臣朱文公(朱熹),到全国各地去勘探地理风水。一天朱文公来到鱼孚驿站(yìzhàn),当时深青还没有(méiyǒu)设立(shèlì)驿站和驿道,古道要经坑内翻过夕阳山再通往漳州等地。朱文公往西南方向望见牛岗岭,见其如一头雄牛凶猛异常。他就急忙(jímáng)来到深青,发现此处有很多小村庄聚集在一起,如同集兵备战。
他(tā)担心此地会有草霸王出现,便去见各村(gècūn)的乡贤族老(lǎo),劝说如果在深青开辟一条大道通往漳州各地,会给百姓(bǎixìng)带来财富,还能促进地方经济繁荣、交通便利。各村听了觉得很有道理,就动员百姓献田拆房开路。
从地理风水上看,深青的位置在牛岗岭的鼻嘴处,开辟的这条道路刚好从牛鼻(niúbí)穿过,被称为“牛鼻穿绳”。路像(xiàng)一条绳子,公牛穿绳就变乖了,便不怕(bùpà)有草莽称王。从此深青就拥有了联通八闽的大道,道路开辟后,也(yě)确实给当地带来了经济发展和商贸繁荣。
(文/图 厦门晚报(wǎnbào)记者 黄颜希 陈满意)

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